奔驰GLA是一款趋于新A级和GLA概念车之间的车型，更像是一款跨界车型。而其动感时尚的造型，在加上简洁不失科技感的内饰以及配置，都基本符合了消费者对于跨界车型的审美观。 对于它有望被国产上市的消息，从价格方面就会有不小的优势，这无疑对于消费者比较利好，又多出了一个选择空间。但是此款车型是否能够在国内竞争激烈的SUV市场赢得一席之位，只能看其国产上市后的表现。 折叠内饰 奔驰GLA的中控台设计令人眼熟，采用了和A级、B级车型相同的家族新一代设计，三幅式跑车化多功能方向盘、双环式仪表、十字形镀铬出风口以及独立式的中央彩色显示屏，都完整的移植到GLA上，并根据车身造型，在中控台线条下进行小幅修饰。此外，奔驰还提供了多款真皮座椅及内装饰板的搭配，让消费者自行搭配。 在GLA配置的Comand多媒体系统中，更首度导入了可与iPhone连结的Comand系统选配套件，其利用奔驰开发的奔驰数位驾驶模式App程式供手机使用者下载，并将手机与Comand系统连结，可提供如SiRi人工智能语音辅助系统、内建即时交通资讯的Garmin卫星导航系统，以及具备街景及3D立体显示的Google地图显示等功能，并可播放储存于手机内的影音资讯等功能。 而SUV车型最受关注的车内空间方面，奔驰GLA后座不仅可向前完全平铺，并拥有椅背角度调整的功能，而在正常状态下则有421公升的行李厢容积，如果将后座完全放倒，则可获得836公升的最大行李厢容积。此外，考虑到置物便利性，奔驰将行李厢开口位置降低，并可选配自动开关的行李厢，增强行李厢使用便利。 折叠动力配置 奔驰为GLA提供了四款动力选择，汽油动力部份提供搭载1.6升涡轮增压发动机的GLA 200以及采用2.0升涡轮增压发动机的GLA 250，两者分别可输出156匹及211匹最大马力，此外GLA 250更提供搭载4Matic四驱系统的车型选择。柴油动力部份，则是提供了采用2.2升柴油发动机的GLA 200 CDI以及GLA 220 CDI，前者最大马力输出为136匹，后者则进一步提升至170匹最大马力的水准，而GLA 220 CDI同样提供了4Matic四驱系统车型。 折叠传动系统 GLA 250、GLA 220 CDI 以及采用4MATIC四驱系统车型，均标配了7G-DCT 7速双离合器自手排变速箱，并拥有ECO start/ stop发动机自动启闭功能。根据奔驰测试数据显示，GLA车系中性能表现最为强悍的、当属于配置四轮驱动系统的GLA 250 4MATIC车款，其可在6.5秒由静止加速至时速每小时100公里，极速则可达到时速每小时248公里的水准。
